Вернуться назад

DIN 261 болт с T-образной головкой для пазов

Оставить заявку
DIN 261 с T-образной головкой для пазов, неполная резьба от М6 до М24, длина от 25 до 200 мм.
Болт DIN 261 — это классический крепежный элемент с Т-образной головкой, предназначенный для установки в станочные пазы и монтажные каналы. В отличие от модели DIN 186, данный болт не имеет квадратного подголовка. Его головка представляет собой простой прямоугольник, что делает его более универсальным для специфических пазов, где требуется свободная посадка или минимальная высота головки.
Конструктивные особенности
Области применения
Преимущества использования

Конструктивные особенности

Технические характеристики
  • Тип головки: Т-образная (прямоугольная), обеспечивающая фиксацию в пазу при наложении ответной детали.
  • Диаметр резьбы: От М6 до М24 (метрическая резьба).
  • Длина: От 25 до 200 мм.
  • Тип резьбы: Неполная (под головкой стержень остается гладким, что позволяет болту выдерживать высокие нагрузки на срез).
  • Материал: Сталь класса прочности 4.6, 8.8 или нержавеющая сталь (A2, A4).
  • Покрытие: Черное (без покрытия), гальваническая оцинковка или горячий цинк.

Области применения

Сферы применения
Этот болт широко используется в промышленном оборудовании и строительных системах:
  • Станочная оснастка: Фиксация приспособлений на столах с Т-образными пазами в легком и среднем машиностроении.
  • Монтажные системы: Использование в качестве закладного или соединительного элемента в стальных профилях и шинах.
  • Автомобилестроение: Крепление съемного оборудования к направляющим в грузовых отсеках или прицепах.
  • Мебельное производство: Сборка стеллажных систем на основе алюминиевых профилей.

Преимущества использования

Преимущества
  • Геометрическая простота: Отсутствие подголовка позволяет использовать болт в пазах, глубина которых ограничена, обеспечивая при этом надежный зацеп.
  • Возможность сквозного монтажа: Прямоугольная головка легко проходит в прорезь профиля и фиксируется простым поворотом на 90 градусов.
  • Высокая несущая способность: Неполная резьба увеличивает прочность стержня в месте перехода к головке, что критично при сильном затягивании.
  • Универсальность позиционирования: Позволяет перемещать точку крепления по всей длине паза, обеспечивая гибкость при сборке сложных конструкций.