Вернуться назад

DIN 609 болт призонный

Оставить заявку
DIN 609 болт призонный стяжной с длинной резьбовой цапфой и шестигранной головкой, с мелкой и крупной резьбой от М10 до М42, длина от 25 до 200 мм.
Болт DIN 609 — это высокоточный (призонный) стяжной крепеж, предназначенный для установки в отверстия с минимальным зазором. Главная конструктивная особенность изделия — шлифованный стержень, диаметр которого больше диаметра резьбовой части. Это позволяет болту работать не только на растяжение, но и на сдвиг, заменяя собой одновременно и крепежный элемент, и штифт. Длинная резьбовая цапфа обеспечивает надежную фиксацию деталей большой толщины.
Конструктивные особенности
Области применения
Преимущества использования

Конструктивные особенности

Технические характеристики
  • Тип головки: Шестигранная (под стандартный ключ).
  • Конструкция стержня: Прецизионный шлифованный стержень (посадочная часть) и резьбовая цапфа меньшего диаметра.
  • Диаметр резьбы: От М10 до М42.
  • Шаг резьбы: Крупный (стандартный) или мелкий (для точной регулировки и стойкости к самоотвинчиванию).
  • Длина: От 25 до 200 мм.
  • Класс точности: А (высокая точность обработки поверхности и допусков).
  • Материал: Углеродистая сталь (классы прочности 8.8, 10.9), нержавеющая сталь (A2, A4).
  • Покрытие: Чаще всего оксидирование (черные) или без покрытия для сохранения точности размеров, реже — гальваническая оцинковка.

Области применения

Сферы применения
Болты DIN 609 незаменимы в узлах, где требуется исключить малейшее смещение деталей:
  • Тяжелое машиностроение: Соединение фланцев валов, роторов турбин и элементов двигателей внутреннего сгорания.
  • Приборостроение: Сборка высокоточных механизмов, где важна строгая соосность деталей.
  • Строительство мостов и кранов: Соединение узлов металлоконструкций, подвергающихся сильным знакопеременным и сдвигающим нагрузкам.
  • Судостроение: Монтаж главных судовых двигателей и элементов трансмиссии.

Преимущества использования

Преимущества
  • Высокая точность позиционирования: Благодаря шлифованному стержню болт садится в отверстие «в натяг» или с минимальным зазором, исключая люфты в соединении.
  • Устойчивость к поперечным нагрузкам: В отличие от обычных болтов, DIN 609 эффективно работает на срез, предотвращая деформацию резьбы при сдвиге деталей.
  • Замена штифтования: Использование призонных болтов позволяет отказаться от сверления дополнительных отверстий под контрольные штифты, что упрощает конструкцию.
  • Длинная цапфа: Позволяет надежно скреплять пакеты деталей разной толщины, оставляя достаточно места для установки стопорных элементов или нескольких гаек.