ART 88912 болт с головкой с внутренним шестигранником и фланцем с насечками, резьба от М5 до М12, длина от 10 до 50 мм. Болт по стандарту ART 88912 представляет собой специализированный крепежный элемент, объединяющий преимущества винта под ключ-шестигранник и фланцевого крепежа. Это компактное и надежное решение для узлов, где пространство ограничено, а требования к защите от самоотвинчивания высоки.
Конструктивные особенности
Области применения
Преимущества использования
Конструктивные особенности
Технические характеристики
Диаметр резьбы: М5, М6, М8, М10, М12.
Длина: от 10 до 50 мм (короткие и средние размеры для точных сборок).
Тип головки: Цилиндрическая со скруглением и внутренним шестигранником (Hex Socket).
Особенность: Наличие фланца с насечками (стопорными зубьями) на внутренней стороне.
Области применения
Сферы применения
Машиностроение и приборостроение: Сборка корпусов, фиксация плат и кронштейнов, подверженных вибрации.
Авто- и мототехника: Крепление навесного оборудования, элементов интерьера и защитных кожухов.
Велосипедная индустрия: Монтаж тормозных дисков, выносов руля и других нагруженных узлов.
Мебельное производство: Сборка каркасов, где требуется надежная стяжка, не ослабевающая со временем.
Преимущества использования
Ключевые преимущества ART 88912
Эффект стопорения: Стопорные насечки на фланце при затяжке «вгрызаются» в поверхность детали. Это создает дополнительное трение, которое эффективно препятствует самопроизвольному отвинчиванию болта даже при сильных вибрациях.
Защита поверхности: Фланец распределяет давление на большую площадь, защищая материал детали от смятия под головкой. При этом отпадает необходимость в использовании отдельных стопорных шайб (гроверов).
Удобство в ограниченном пространстве: Внутренний шестигранник позволяет затягивать болт сверху с помощью Г-образного ключа или биты. Это критически важно в узких нишах, где невозможно использовать накидной или рожковый ключ.
Эстетичный вид: Компактная головка выглядит аккуратно, что важно для внешних панелей приборов, мебели или автомобильного тюнинга.