Кольца DIN стопорные

Стопорные и уплотнительные кольца: виды и назначение
Кольца относятся к категории вспомогательных, но критически важных крепежных элементов. Их основная задача — осевая фиксация деталей на валах или в отверстиях, а также обеспечение герметичности соединений.
1. Стопорные кольца (пружинные)
Это незамкнутые эксцентрические кольца, изготовленные из пружинной стали. Они удерживают детали (подшипники, рычаги, шестерни) от смещения вдоль оси.
  • Наружные (для валов): Монтируются в специальную канавку (паз) на внешней поверхности вала. При установке кольцо расширяется с помощью специального съемника.
  • Стандарты: DIN 471 / ГОСТ 13942.
  • Внутренние (для отверстий): Монтируются в канавку внутри корпуса или втулки. При установке кольцо сжимается.
  • Стандарты: DIN 472 / ГОСТ 13943.
2. Кольца стопорные с лапками
Особый вид крепежа, используемый для предотвращения самопроизвольного отвинчивания шестигранных гаек и болтов в условиях сильной вибрации.
  • Принцип работы: Одна «лапка» кольца загибается за край детали, а другая — плотно прижимается к грани гайки, физически блокируя её вращение.
  • Применение: Тяжелое машиностроение, авиация, железнодорожный транспорт.
3. Установочные кольца с отверстием под винт
Представляют собой сплошные (непружинные) кольца, которые надеваются на вал и фиксируются в нужном положении стопорным винтом.
  • Конструкция: Кольцо имеет одно или несколько радиальных отверстий с резьбой.
  • Преимущества: Позволяют зафиксировать деталь на валу без проточки специальных канавок. Это удобно для настройки оборудования, где положение детали может меняться.
4. Уплотнительные кольца для резьбовых соединений
Используются для предотвращения утечек жидкостей или газов в местах стыковки труб, штуцеров и пробок.
  • Металлические (медные, алюминиевые): При затягивании резьбы мягкий металл деформируется, заполняя микронеровности и создавая герметичный барьер. Медные кольца часто требуют «отжига» перед повторным использованием для возвращения пластичности.
  • Резинометаллические (USIT): Состоят из металлической шайбы и привулканизированного резинового уплотнения внутри. Считаются наиболее надежными для гидравлических систем высокого давления.
Рекомендации по монтажу и эксплуатации
  1. Инструмент: Для установки пружинных стопорных колец используйте только специальные съемники (щипцы). Использование отверток может привести к деформации кольца, потере его упругости или травмам.
  2. Повторное использование: Стопорные кольца теряют часть прижимной силы после демонтажа. В ответственных узлах рекомендуется устанавливать новые кольца при каждой переборке.
  3. Материал: Для работы в агрессивных средах (кислоты, морская вода) выбирайте кольца из нержавеющей стали (A2/A4), так как обычная пружинная сталь быстро корродирует.
Стопорные и установочные кольца: инженерный гид
Стопорные кольца — это незамкнутые крепежные элементы, работающие по принципу пружины. Их основная функция заключается в создании искусственного «плеча» или выступа на гладкой поверхности вала или внутри цилиндра для фиксации подшипников, шестерен и других вращающихся деталей.
1. Классификация по типу установки и геометрии
В зависимости от вектора приложения усилия и места фиксации, кольца делятся на две фундаментальные группы:
  • Наружные (для валов): Монтируются в проточенную канавку на внешней поверхности оси. При установке кольцо принудительно расширяется. Согласно стандартам (DIN 471 / ГОСТ 13942), они имеют ушки с отверстиями, направленные наружу.
  • Внутренние (для отверстий): Устанавливаются в паз внутри корпуса или втулки. Для монтажа кольцо необходимо сжать. В стандартах (DIN 472 / ГОСТ 13943) ушки направлены внутрь кольца.
Геометрическое исполнение:
  • Эксцентрические: Имеют переменную ширину (центр внешней и внутренней окружностей не совпадает). Это обеспечивает равномерное распределение давления по всему периметру канавки при деформации.
  • Концентрические: Ширина кольца одинакова в любой точке. Обычно это более простые изделия (стопорные кольца из проволоки), используемые в узлах с невысокими осевыми нагрузками.
2. Материалы и защитные покрытия
Выбор материала напрямую зависит от динамических нагрузок и агрессивности среды:
  • Пружинная сталь (65Г, 60С2А): Стандарт для общего машиностроения. Обладает высокой упругостью, но требует защиты от коррозии (фосфатирование, промасливание или оцинковка).
  • Нержавеющая сталь (A2, A4): Применяется в пищевом оборудовании, медицине и судостроении. Кольца из стали A4 устойчивы к воздействию кислот и соленой воды.
  • Цветные сплавы (бериллиевая бронза): Используются в узлах, где недопустимо искрообразование или требуется высокая электропроводность.
3. Установочные кольца с винтом
В отличие от пружинных колец, требующих проточки канавки, установочные кольца (Shaft Collars) представляют собой сплошные муфты, которые фиксируются в любом месте вала.
  • Механизм: Кольцо надевается на вал и стопорится с помощью установочного винта (обычно с внутренним шестигранником), который упирается в поверхность вала.
  • Применение: Используются как ограничители хода, упоры для пружин или для фиксации шкивов, когда конструктивно невозможно сделать проточку.
4. Особенности профессионального монтажа
Нарушение технологии установки — основная причина выхода узла из строя (срыва кольца).
  1. Специализированный инструмент: Для работы используются только съемники (щипцы) с наконечниками, соответствующими диаметру отверстий в ушках кольца.
  2. Защита от перенапряжения: Нельзя разжимать или сжимать кольцо больше, чем требуется для прохождения над валом или в отверстие. Это приводит к потере упругости и неплотной посадке в канавке.
  3. Ориентация: При наличии осевой нагрузки кольцо устанавливается плоской стороной к детали, а скругленной (технологический скос при штамповке) — в сторону канавки.