Вернуться назад

DIN 915 (ISO 4028) винт установочный с внутренним шестигранником и цапфой

Оставить заявку
DIN 915 (ISO 4028) винт установочный с внутренним шестигранником и цилиндрическим концом, диаметр от М1.4 до М24, длина от 2 до 100 мм.
DIN 915 (ISO 4028) — это установочный винт (стопорный штифт) без головки, отличительной чертой которого является цилиндрический конец (цапфа). Благодаря внутреннему шестиграннику, винт можно затянуть с большим усилием, полностью погрузив его в резьбовое отверстие.
Конструктивные особенности
Области применения
Преимущества использования

Конструктивные особенности

Технические характеристики
  • Форма конца: Цилиндрическая цапфа (Dog point).
  • Тип шлица: Внутренний шестигранник (Hexagon socket).
  • Диаметр резьбы (d): От М1.4 до М24.
  • Длина (l): От 2 до 100 мм.
  • Материал:
  • Сталь высокой твердости (класс прочности 45H).
  • Нержавеющая сталь (A2, A4).
  • Покрытие: Химическое оксидирование (черный цвет), цинкование.

Области применения

Сферы применения
DIN 915 применяется в механизмах, где требуется жесткая фиксация с высокой сопротивляемостью сдвигу:
  • Тяжелое машиностроение: Позиционирование деталей на валах, где важна точность расположения относительно шпоночных пазов.
  • Приборостроение: Использование в качестве ограничителя хода или упора для подвижных кареток.
  • Автоматизированные линии: Фиксация рычагов и кулачков, которые испытывают резкие толчки и вибрации.
  • Ремонт оборудования: Замена поврежденных штифтовых соединений на более удобные резьбовые со стопорной цапфой.

Преимущества использования

Преимущества
  • Надежность штифтового типа: Даже если винт слегка ослабнет, цилиндрический конец не выйдет из паза, предотвращая полную расстыковку узла.
  • Высокий крутящий момент: Внутренний шестигранник позволяет использовать биты и Г-образные ключи, исключая срыв шлица при монтаже.
  • Возможность регулировки: Позволяет точно выставить деталь на валу перед окончательной фиксацией в паз.
  • Защита резьбы: Основная механическая нагрузка ложится на гладкую цапфу, а не на тонкие витки резьбы, что продлевает срок службы узла.